这个春天,欧美车市被割了一刀

〖壹〗、在另一则预测里，研究机构HIS 认为第一季度新车产量将会损失200万辆，这一体量将占全球第一季度总产量的40%左右。不少市场分析机构对于2020年全球车市前景的预测愈发悲观。 从目前的形式来看，全球三大汽车市场中，欧洲最先撑不住。

1月汽车出行大事件:汽车行业驰援抗疫;特斯拉市值首破千亿美金

月份最受关注的新造车企莫过于特斯拉，1月3日，特斯拉发布消息称，中国制造Model 3基础车价从358万元下调至338万元，补贴后售价为2905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会车主交付国产Model 3，并启动第二款国产车型Model Y。

【特斯拉河南女车主维权引发巨大争议】 一段“河南女子坐在特斯拉车顶维权”的视频被热传。视频中， 女子用白布黑字写道“特斯拉刹车失灵”，同时喇叭播放“特斯拉刹车失灵，引发交通事故”的录音。

万华化学12月27日晚间公告，自2022年1月份开始，公司中国地区聚合MDI市场挂牌价21500元/吨（同2021年12月份相比没有变动）；纯MDI挂牌价22500元/吨（比2021年12月份价格下调1300元/吨）。

海外疫情愈演愈烈,跨国车企将更加依赖中国市场

在疫情引发加剧全球动荡并引发更长的危机的时候，中国市场几乎成为了跨国大车企集团不得不依赖的“避风港”。

年1月，欧盟就将比亚迪、吉利和上汽集团确定为三家重点调查企业，并对所有中国车企发放了问卷，针对中国电动汽车的反补贴调查愈演愈烈。

全球汽车行业电动化变革为中国车企带来的历史性机会，越来越多的车企开始响应走出去战略，对于海外市场进行战略性布局。凭借在新能源汽车领域的先行优势和技术创新实力，中国汽车企业逐渐在海外站稳了脚跟，甚至于中国车企开始在海外与世界级车企展开合作，以中国先进的新能源技术征服海外用户芳心。